● умный заслонки, используется в основном в жидкости системы управления технологическим процессом, что может достичь контроля регулировки расхода клапана.
● Контроллер может быть установлен на различных пневматических клапанов, например: Мембранные клапаны, задвижки, Угол седла клапанов и дроссельных клапанов, шаровых клапанов и других клапанов.
● приложения управления потоком жидкости, такие как различные фармацевтические, очистки воды, пищевых продуктов, пива, напитков, химических и так далее.
● 0/4 ... 20 мА 0 ... 5 v / 10 v вход (стандарт)
●0/4 ... 20 мА 0 ... 5 v / 10 v выход обратной связи по положению (опция)
● моделирование автобус (RS485) управления (опция)
● NET Control Protocol автобус устройства (опция)
● Дополнительный простого действия / двойная функция действия (опция)
● прямо ход / поворотные (опция)
● Мощность DC.24V
● 5.0-7.0Bar Давление воздуха
● IP68 степень защиты
C-TOP-1721 - это пневматический блок управления клапаном с прямым ходом, разработанный для управления процессом клапана. Он совместим с большинством систем автоматизации ПЛК (программируемый логический контроллер) с цифровой связью или через шину (AS-I BUS). Включая выход обратной связи по положению, трехсегментный светодиодный дисплей, функцию защиты от утечек, управление открытием и закрытием клапана и т. Д., Используемые для управления всеми типами технологических клапанов. Он может быть установлен на различные пневматические клапаны, такие как пневматические дроссельные клапаны, шаровые клапаны, мембранные клапаны, клапаны с угловым седлом, шаровые клапаны, реверсивные клапаны, клапаны против перемешивания и т. Д.
Управляющий вход: PNP DC 24V
Выход с обратной связью: PNP DC 24 В и 4-20 мА
Электропитание: DC24V ± 10%
Автобусное сообщение: AS-I-BUS
Точность: повторить точность позиционирования ≤ 0,5 мм;
Настройка: функция автонастройки одной кнопкой
Режим работы: автоматический и ручной
Функция диагностики утечки
Дисплей: трехсегментный светильник цветной
Открытый: зеленый / красный
Закрыть: красный / зеленый
Среднее положение: желтый, подходит для смесительного клапана
Диапазон перемещения: 0-60 мм
IL-TOP-1891 - это пневматический взрывозащищенный позиционер с угловым ходом, который может быть установлен на различные пневматические клапаны, такие как пневматические шаровые краны, шаровые клапаны и мембранные пневматические регуляторы. После установки позиционера можно осуществить регулировку потока клапана, автоматическое управление и отображение положения клапана. Продукт имеет хороший внешний вид, небольшие размеры, простую и удобную установку, и может работать и отлаживаться без участия специалиста.
Управляющий вход: 4-20 мА
Выходной сигнал обратной связи: 4-20 мА
Электропитание: 4-20мА
Автобусное сообщение: HART 6/7
Точность: Повторите точность позиционирования ≤ 0,2%;
Меню: OLED дисплей китайский и английский
Настройка: функция автонастройки одной кнопкой
Режим работы: ручной / автоматический
Неисправность: отключение газа, отключение питания, автоматический сброс положения клапана (стандарт). Функция удержания положения клапана (опция).
Угол хода: 0-180 °
Взрывобезопасный сорт: EX IDII CT6
IL-TOP-1441 - это позиционный пневматический позиционный клапан с угловым ходом, который можно устанавливать на различные пневматические клапаны, такие как пневматические шаровые краны, шаровые клапаны и мембранные пневматические регуляторы. После установки позиционера можно осуществить регулировку потока клапана, автоматическое управление и отображение положения клапана. Продукт имеет хороший внешний вид, небольшие размеры, простую и удобную установку, и может работать и отлаживаться без участия специалиста.
Управляющий вход: 0 / 4-20 мА / 0-5 В / 10 В
Выход обратной связи: 0 / 4-20мА / 0-5В / 10В
Электропитание: DC24V ± 10%
Шинная связь: MODE BUS RS485
Точность: Повторите точность позиционирования ≤ 0,2%;
Меню: OLED дисплей китайский и английский
Настройка: функция автонастройки одной кнопкой
Режим работы: ручной / автоматический
Неисправность: отключение газа, отключение питания, автоматический сброс положения клапана (стандарт). Функция удержания положения клапана (опция).
Угол хода: 0-180 °
